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re: AIUTO!!! Diiferenziale policar
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DR |
18/04/2005 10.17 |
probabilmente i differenziali in tuo possesso sono quelli della serie "prototipi" che sono effettivamente più piccoli.
I codici che tu riporti però fanno riferimento ai differenziali per la serie corretta... secondo me o ti hanno fregato o si sono sbagliati.
Consider inoltre che la policar ha fatto dei casini indicibili con le codifiche dei suoi prodotti (ci sto lavorando da mesi ormai) e magari il venditore era in buona fede....
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I miei complimenti x il sito
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Manolo(msemeraro@aliceposta.it) |
31/03/2005 21.49 |
Saluto tutti e faccio i complimenti per lo splendido sito, io sono un giovane appassionato che ha finalmente completato l'opera di avere la collezione completa Polistil e Policar.Nn le uso + ma è fantastico guardarle ogni mattina.
Saluti
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re: Gomme pietrificate dopo 30 anni in Scatola
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Marco |
31/03/2005 17.54 |
Sostituirle, non ti resta altra soluzione. A te scegliere se con modelli nuovi, esistono artigiani che le riproducono, oppure cannibalizzando vecchie vetture (io ho sempre preferito questa soluzione, mi sembra di mantenere intatta l'originalità della macchina, ma è una questione personale)
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ricordi
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vltrrccrd@yahoo.it |
28/02/2005 13.17 |
Complimenti per il sito. Mi ha fatto tornare in mente gli anni della giovinezza e la voglia di rimontare la pista ad 8 di un lontano Natale con le vecchie "squalo" blu e rossa che riposano ancora nello sgabuzzino di casa.
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SALUTI E INFO
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alex.nicosia@tiscali.it |
26/02/2005 00.51 |
CIAO A TUTTI!COMPLIMENTI PER IL SITO!
COMPRO,SCAMBIO EE VENDO TUTTO CIO' CHE E' POLICAR!!!!!!
ALESSANDRO
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re: SALUTI E INFO
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mauro |
22/04/2005 11.25 |
vendo circa trecento pezzi di pista policar super 1:24 molti dei quali ancora nuovi e nella scatola originale.
tel. 348-5830213
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Mai più vecchi
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lukesky2002@libero.it |
25/02/2005 21.21 |
Grazie grazie grazie. Non si invecchia mai se c'è qualcuno che continua a ricordarti. e' così per le persone ma è così anche per le cose...la Policar è una via di mezzo. Riesumate la mia pista P.62,la Cooper F.1 e la B.R.M. F.1, ritroverò il bambino che ad occhi aperti le guardava girare e rigirare come se fosse un miracolo. Anzi mi piacerebbe tantissimo ampliarla. Quindi cerco e compro elementi (usati ma funzionanti) che possano esaudire il sogno di un "bambino".
Grazie mille ancora...LUCA.
PS:Aspetto con ansia il programma per lo sviluppo delle piste.
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re: Mai più vecchi
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gilles |
21/03/2006 22.22 |
Ciao ho tantissimi rettilinei e curve con relative scatole pista policar aps + 2 auto, fammi sapere. Gilles
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photos of alfas
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hdn-alfamontreal@t-online.de |
22/02/2005 18.01 |
Dear forum members, as a german Alfista, I am collecting the miniatures of course (1.000) and - driving! 33SW + 75 TS + Montreal. Also I am collecting infos about all Alfas models, up today I know 8.500 Alfas and have collected ca. 29.000 pictures already. But I would like to request you: if you have some nice pics of your models, please be so kind and send some of them, sometimes I can change my bad pics to better ones. Thanx in advance! Grazie é saluti, Hannelore
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Corsi e Ricorsi
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rossano@emm.it |
20/02/2005 08.48 |
Grazie per aiutarmi a ritovare il "bambino che e' in me". Con gli anni il gioco diventa ...passione per il gioco. Sinceramemte avevo un "conto aperto" con la PISTA Policar. Sono 25 anni che cerco nella mia` zona uno Slot Club: vana ricerca. Ho deciso allora di montarmi una mega Pista a 4 corsie, tutta per me. E' una di quelle cose che ti rimangono in sospeso nel cervello. Penso sia giunto il momento di passare all'azione. Grazie per questo sito, mi aiutera' a partare a termine il mio sogno.
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rettilineo cambio corsia
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giampaolo.danei@sfmail.it |
14/02/2005 11.08 |
Per completare tracciato rally cerco un rettilineo cambio corsia. Ringrazio anticipatamente chi mi darà indicazioni in merito o mi permetterà di acquistarlo direttamente.
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Ringraziamento
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dr@policar.info |
31/01/2005 17.44 |
Ringraziamento pubblico a CLAUDIO NOVELLI che è ad oggi (31/1/2005) il primo benefattore di policar.info avendo donato via paypal tramite il link "sostieni policar.info".
GRAZIE!
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curve policar/polistil A14
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roberto.mazzoli4@virgilio.it |
21/01/2005 21.50 |
Complimenti per il sito.
Cerco curve policar A14 (30° raggio 2) contattarmi all'indirizzo roberto.mazzoli4@virgilio.it
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Ricordi d'infanzia
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Salvatore |
17/01/2005 22.18 |
Ti ringrazio per questo tuo sito che aspettavo da un annetto circa . In effetti é stato all'inizio del 2004 che mi é presa la nostalgia dell'autopista : rimossa la mia vecchia autopista e i pezzi di auto ho ricominciato durante un anno una 'ricerca' non facile nel ricordo desgli oggetti che avevo visto sui ctaloghi quando ero più piccolo.
Comunque , bella la tua parte storica , inoltre sono stato entusiasta dei tuoi cataloghi anche se un po' lunghi da caricare.
Penso che in futuro potrebbe essere utile aggiungere i fogli di istruzioni originali dei vari acessori , con la foro delle scatole di origine.
In effetti i cataloghi sono relativi ad un periodo ma di piste se ne sono viste decine e decine , tutte presentate con particolari differenti.
Riguardo le vecchie policar , sarebbe interessante mettere un piccolo spazio per le 1:43.
Inoltre per le polistil HP vorrei dire che il pignone di queste auto era orribilmente di pessima qualità perché si deformava facilmente (anche se all'epoca non controllavo l'aderenza tra pignone e corona).
Tra l'altro i primi pignoni delle F1 di tipo HP erano 'cilindrici', in seguito sono stati prodotti 'appuntiti , per adeguarsi all'ingranaggio della corona, anch'esso inclinato.
Les SHP vendute come un miglioramento tecnologico , in realtà sono un po' più difficilii da guidare , soprattutto nelle curve.
Ho scoperto quest'anno appunto che la forma del telaio delle HP é cambiato , ce ne sobno almeno 3 tipi diversi.
Per quanto riguarda le evolution di tipo F1 vorrei dire che il motore é quasi uguale ai propotipi 1/32 (che ritengo i migliori , come semplicita et potenza delle prestazioni) ; in realtà é lungo uguale ma un po' meno largo , in quanto da adolescente avevo recuperato il motore dalla F1Rossa (evolution , un po' goffa) per metterlo nell'Alfa 33 : é entrato perfettamente ma ho dovuto bloccarlo lateralmente con degli spessorini, a causa della sua dimensione laterale un po' più piccola del motore Policar per prototipo.
Vorrei mandarti con e-mail il catalogo in pdf dei consigli tecnici professional (racing-book) e le caracteristiche tecniche del motore Mabuchi delle F1 anni 80.
Per finire ringrazio ancora per avermi chiarito le i dee nei miei ricordi magici ma confusi.
A presto
Salvatore
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simply the BEST
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ozzislot |
16/01/2005 18.28 |
This is THE BEST site about Policars I ever visited, keep up!
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Altro concorrente al GP Slot F1 organizzato da Autosprint
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Stefano Ghetti |
15/01/2005 04.58 |
Sono basito. Sbalordito.
Stavo cincischiando sul web causa insonnia quando mi prende l'uzzolo di cercare su Google tracce della manifestazione in oggetto: clicco sul primo risultato in testa di pagina usando la "copia cache", do una scorsa puntando ai termini evidenziati col colore, leggo poche righe dell'intervento, e l'autore dice di essere stato addirittura il vincitore di... Ma accipicchia, penso, io lo conosco il vincitore della manifestazione Polistil-Autosprint! "Ma questo, dirà sul serio o millanterà?" Mi fiondo in calce, e a momenti mi ribalto sulla sedia: LEONARDO TAGLIAVINI!!!
Il mondo si diceva fosse già piccolo prima, figurarsi ora col world wide web... Leo, non so se ti ricordi (ma in cuor mio spero vivissimamente di sì): Stefano, lungagnone forlivese, presente ad entrambe le edizioni (nella seconda stavo anche dandoti la paga in semifinale a San Lazzaro, ma scoppiò il cronometro e si rifece tutto da capo a San Luca!), sempre giunto in finale al Motorshow, dove ci demmo dentro anche di Tamiya; poi, sempre con le radiocomandate elettriche, ci siamo anche rincontrati per caso a Faenza qualche anno dopo!
Quanto tempo... madonnina quanto tempo è passato. Grazie, grazie infinite a chi ha messo a disposizione questo spazio: mi ha consentito un balzo all'indietro nel tempo tanto inatteso quanto meraviglioso! :-))
p.s.: ho ancora una marea di materiale, tipo 50 metri di pista, una dozzina di auto e accessori di ogni genere, quasi tutto frutto delle numerose vittorie intermedie, ma è in garage da aaaaanni, ricoperto da cento strati di polvere, e chissà...
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re: Altro concorrente al GP Slot F1 organizzato da Autosprint
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16/01/2005 10.14 |
Ciao Stefano,
ho un vago ricordo ma il tuo nome mi ha acceso una lampadina.
Io in realtà feci 2 finali e mezzo, il primo anno ero riserva perchè tardivamente venne riconosciuto un errore di cronometraggio in semifinale (vinsero Sacchi e un ragazzino di Bologna...ahimè mi sono scordato il nome
Il secondo anno vinsi assieme ad uno juniores di Salerno (credo Addia)
Il terzo anno ci fu il casino della semifinale, ma anche in eliminatoria ci furono problemi, perchè quello di Autosprint che organizzava le cose se ne andò a Rombo e il responsabile (un certo signor Predieri che non ho mai dimenticato, quando morì AutoSprint gli dedicò un articolo) chiese a me di montare la pista e di gestire la gara.
Poi in finale, distratto dalla Tamiya, arrivai secondo ad un decimo dal primo, pensa che due anni dopo arrivai secondo alla finale Tamya a Faenza distaccato dal primo di mezza ruota!
Come ho detto io ....continuo imperterrito, il mio club ha una pista a casalecchio. http://www.quellidelmodellismorc.com
ciao
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re: re: Altro concorrente al GP Slot F1 organizzato da Autosprint
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Stefano Ghetti |
18/01/2005 03.45 |
Ciao Leonardo,
grazie per l'attenzione e per la sollecitudine! Ora che hai aggiunto certi particolari, la ricostruzione degli eventi è chiara: ma certo, nel 1981 per te fu piazza d'onore a un miserrimo decimo di secondo, mi ricordo sì! Come ricordo molto bene il signor Predieri, nazionale di rugby in età giovanile (lo raccontò a San Lazzaro, dopo il misfatto, mentre smobilitavamo), del quale -come te- lessi la commemorazione post mortem su Autosprint. Peraltro appresi lì della brutta notizia, rimanendoci parecchio male.
Il lupo perde il pelo ma non il vizio: persa la finale Tamiya per mezza ruota! Ma dai! Immagino il disappunto (eufemismo)...
Ho dato un'occhiata al sito, e come era inevitabile sono riaffiorate certe pruderie... il fatto è che di cose per la testa ne ho fin troppe, però non è escluso che faccia una capatina a dare un'occhiata in prima persona; in fondo, abitando sempre a Forlì, un'oretta di macchina e il gioco è fatto.
Leonardo, ti faccio i miei migliori auguri per tutto. Magari possiamo tenerci in contatto, in fondo ora, grazie a questo sito, è semplicissimo.
Un salutone!
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re: Altro concorrente al GP Slot F1 organizzato da Autosprint
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emptyquarter@operamail.com |
15/01/2005 05.26 |
Be', scusate, l'emozione mi ha impedito di capire subito che potevo rispondere di seguito al post di Leonardo, senza fare 'sta piazzata qua... E' che proprio, ritrovare un filo perso più di vent'anni fa, così, per puro caso, senza alcuna premeditazione oltretutto, mi ha creato uno stato d'eccitazione difficile da spiegare... Infatti, tra l'altro, ho cannato la storia della semifinale: la ripetizione si svolse direttamente al Motorshow! San Luca fu l'anno precedente, quando poi il trofeo andò a Sacchi, comasco.
A questo punto approfitto per inserire in calce la mia e-mail e contestualmente fare tantissimi auguri per la crescita e le riuscita di questo affascinante sito. Ma quando c'è la passione...
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re: re: Altro concorrente al GP Slot F1 organizzato da Autosprint
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15/01/2005 05.51 |
Niente, sono fuso. L'anno delle semifinali a San Luca fu quello della tua vittoria, Leonardo. Sacchi, Andrea se non ricordo male, vinse la prima edizione, nel 1979... dico bene? Ma allora, nel 1981, chi la spuntò? Tu, Leo, non vincesti contestualmente al secondo posto nella gara Tamiya? E la gara Tamiya non si tenne proprio nel 1981?
Mi sa che il troppo tempo intercorso ha sortito effetti devastanti sulla mia povera capoccia (già provata dall'insonnia e dall'emosiùn).
Bon. Vado a letto, va', che è meglio...
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policar
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antonslot@genie.it |
15/01/2005 03.11 |
ciao a tutti mi chiami Antonio Avanzini, eh eh eh il primo amore non si scorda mai, in questo caso la pista polistil e tutto quello che viene dietro.
Ho passato decine e decine di pomeriggi da bambino a correre con le gloriose formula uno ferrari matra tyrrell mc laren ecc ecc ne abbiamo fatto di ogni ci siamo divertiti come pazzi .
Oggi questi pazzi hanno dato sfogo al loro sogno
creando dal nulla e per gioco il club Ayrton Senna di Soragna che organizza da due anni in collaborazione con l'Ansi il campionato nazionale.
Un grazie al titolare del sito e un grande incoraggiamento a continuare questa favolosa iniziativa.
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re: policar
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dr@policar.info |
15/01/2005 14.08 |
Grazie per i complimenti, ho iniziato questo sito più per scherzo che altro e ora... è quasi un lavoro! E sono io che devo ringraziare tutti voi "visitatori", "frequentatori", e "contributori".
Fatemi sapere cosa vi piacerebbe trovare in questo sito, d'altro canto è per voi e grazie a voi che esiste!
Ciao!
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Policar PC023 Tyrrell 006
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massimilianospazian@yahoo.it |
13/01/2005 09.28 |
Ho acquistato su ebay la slot in oggetto.
Sulla scatola (in plastica base nera con scritte Policar e formula uno e coperchio trasparente) è scritto made in Romania per conto di una ditta slovena. La slot ha un colore blu più chiaro rispetto alla stessa della polistil (A95), anche il pilota mostra colori diversi, la stessa plastica del telaio è differente. Visto che non ho le vostre conoscenze gradirei avere da voi un commento su questa slot, anche perchè ne vedo dierse su ebay.
A proposito del sito: fantastico, continuate così! Ciao.
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re: Policar PC023 Tyrrell 006
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Marco |
14/01/2005 11.02 |
Si tratta di repliche recenti, costruite su licenza: non sono granché. state attenti alle quotazioni
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re: re: re: Policar PC023 Tyrrell 006
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dr@policar.info |
15/01/2005 14.05 |
Ecco, ti ha risposto Marco. Le "nuove" Policar sono repliche prodotte in Romania da una ditta Slovena con sede a Koper. Sulla validità dei modelli non mi pronuncio in quanto non li conosco direttamente, dal punto di vista collezionistico non valgono molto essendo attualmente in produzione.
Certo, sono sempre slot cars, se ti piacciono e ti diverti...
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