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Polistil negli anni '80

Negli anni '80 la Polistil (ormai si chiama così) introduce la linea CHAMPION 175.Si tratta di riproduzioni di Formula 1 per l'epoca molto curate motorizzate Mabuchi con un telaio in plastica basculante infulcrato sull'asse posteriore, una soluzione molto simile a quella utilizzata nei modelli in scala 1/24. A questa linea si affianca la linea SHP che prevede un motore più potente, tre assali con cerchi di alluminio tornito e gomme definite "tubeless". La fortuna di questa serie sarà consacrata da manifestazioni sponsorizzate dal noto settimanale Autosprint.

Renault RS01
Ligier JS7
Brabham BT46

Altra novità importante per Polistil  è il lancio sul mercato di una linea di accessori molto estesa come scambi, corsie box, curve a raggio diverso, alimentatori potenziati che permettono finalmente la creazione di circuiti estremamente curati...

La linea Champion 175 non prevede solo Formula 1, ma anche due vetture da rally (la Fiat 131 Alitalia e la BMW 320 Black Carling) e due vetture GT: la BMW M1 Procar e la Ferrari 208 GTB.
In seguito verranno prodotte la (mitica) Lancia Beta Montecarlo, la Audi Quattro Rally, la Lancia Delta S4 e la Peugeot 205.

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