Polistil negli anni '80
Negli anni '80 la Polistil (ormai si chiama così)
introduce la linea CHAMPION 175.Si tratta di riproduzioni di Formula
1 per l'epoca molto curate motorizzate Mabuchi con un telaio in
plastica basculante infulcrato sull'asse posteriore, una soluzione molto simile a quella utilizzata nei modelli in scala 1/24. A questa linea
si affianca la linea SHP che prevede un motore più potente, tre
assali con cerchi di alluminio tornito e gomme definite "tubeless".
La fortuna di questa serie sarà consacrata da manifestazioni sponsorizzate
dal noto settimanale Autosprint.
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Renault RS01
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Ligier JS7
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Brabham BT46
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Altra novità importante per Polistil è
il lancio sul mercato di una linea di accessori molto estesa come
scambi, corsie box, curve a raggio diverso, alimentatori potenziati
che permettono finalmente la creazione di circuiti estremamente
curati...
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La linea Champion 175 non prevede solo Formula 1, ma anche due vetture da rally (la Fiat 131 Alitalia e la BMW 320 Black Carling) e due vetture GT: la BMW M1 Procar e la Ferrari 208 GTB.
In seguito verranno prodotte la (mitica) Lancia Beta Montecarlo, la Audi Quattro Rally, la Lancia Delta S4 e la Peugeot 205.
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