Il primo modello venne prodotto nel 1968 e la produzione di questa linea continuò ben oltre la metà degli anni '70; lungo questo arco ti tempo si possono distinguere tre distinte serie:

La prima serie è riconoscibile per la scritta "Policar" riportata nella parte inferiore del telaio, per il pickup basculante e le gomme posteriori scolpite. Le gomme sono le stesse utilizzate come gomme anteriori dei prototipi 1/24 seconda serie.

La seconda venne prodotta senza la scritta "Policar" e in alcuni casi invece delle classiche gomme scolpite vennero utilizzate delle "slick" durissime e con aderenza pressochè nulla. Su alcuni modelli inoltre si rileva la presenza di un circuito passivo antidisturbo

La terza serie si identifica per l'assenza del pickup basculante, per l'utilizzo di un motore "short can" e di gomme posteriori assolutamente sproporzionate e di qualità pessima.

Altre differenze riguardano i motori impiegati: nei modelli della seconda serie il pignone di ottone venne sostitito da un più economico pignone in nylon